受拆迁、附属结构工程进度等因素影响

北京晨报记者昨日还了解到,14号线中段12座车站主体结构现已经全部完成,附属结构建设也已完成75%,比预期中的工程进度有所提前。目前,全线正在紧张地进行铺轨工作,预计6月底将实现轨道全线贯通,9月上旬进行“冷热滑”测试。

另外,市轨道交通建设管理有限公司项目部相关负责人表示,既有的14号线东段两座尚且“休眠”状态的地铁站中,朝阳公园站年底将与中段同步开通,高家园站两侧风道等附属结构也将与今年计划开建的地铁12号线同步施工。

昨日,北京晨报记者从市轨道交通建设管理有限公司了解到,14号线中段12座车站主体结构现已经全部完成,附属结构建设也已完成75%,目前正在紧张地进行铺轨,预计6月底将实现轨道全线贯通。

地铁14号线中段年底将开通大望路、九龙山、平乐园、北工大、十里河、方庄、蒲黄榆、安乐林、永定门外、陶然桥、北京南站、右安门外12座车站,其中,共有8座换乘站。今年年底,14号中段将与既有的东段贯通运营,也就是从善各庄站至北京南站段将实现连接。不过,受拆迁、附属结构工程进度等因素影响,目前来看,年底开通时,平乐园、陶然桥站将被甩站,即过站不停车。此外,右安门外站将受丽泽商务区建设进度影响暂缓开通。

北京晨报记者昨日探访了地铁14号线中段西铁营站。记者从现场获悉,西铁营站车站主体结构于2012年年底就已顺利完成封顶,目前硬件上已具备通车条件(见图),不过,受丽泽商务区建设进度影响,年底开通时将不能准时开通载客。

地铁14号线中段金台路段至北京南站段年底将开通,与既有的14号线东线贯通。届时,市民可乘坐14号线从善各庄直达北京南站。值得注意的是,14号线中段开通时,除了西端暂缓开通的几站外,平乐园站、陶然桥站将过站不停车。东段尚处于“休眠”的朝阳公园站将于年底与中段同步开通。